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Revisión pre-ITV en Getafe

La revisión pre-ITV consiste en pasarle al coche, aquí en el taller, la misma lista de comprobaciones que le va a pasar la estación. Si algo va a dar problema, aparece aquí y se arregla antes, en vez de descubrirlo cuando ya te han puesto el desfavorable.

Merece la pena por una razón práctica: un desfavorable significa volver a llevar el coche, volver a hacer cola y volver a pagar la tasa de la segunda inspección. La mayoría de rechazos son por cosas pequeñas —una luz fundida, un limpiaparabrisas gastado, un neumático justo de dibujo— que se resuelven en minutos si las ves a tiempo.

Qué incluye

  • Comprobación de todas las luces y reglaje de los faros
  • Estado y eficacia de los frenos, incluido el freno de mano
  • Medición de emisiones de gases
  • Dibujo, estado y presión de los neumáticos
  • Holguras de dirección y suspensión
  • Revisión de amortiguadores
  • Estado de limpiaparabrisas, escobillas, espejos y cristales
  • Comprobación de cinturones, claxon y placas de matrícula
  • Revisión de fugas y del estado del escape

Cuándo lo vas a necesitar

Te toca la inspección este año

En turismos, la primera ITV es a los 4 años; de los 4 a los 10, cada 2 años; y a partir de los 10 años, todos los años.

Has tenido un desfavorable

Te arreglamos lo que te han marcado y comprobamos que no haya nada más a punto de dar problema en la segunda vuelta.

Acabas de comprar el coche de segunda mano

Es el mejor momento para saber en qué estado está de verdad, antes de que la estación te lo diga.

Hace tiempo que no le haces nada

Si el coche lleva meses sin revisión, la pre-ITV es una forma barata de ponerse al día de todo a la vez.

De qué depende el precio

No publicamos tarifas cerradas porque el precio real depende de tu coche. Lo que sí hacemos siempre: revisarlo, llamarte con el presupuesto exacto y no tocar nada hasta que nos das el visto bueno.

  • La revisión en sí es rápida y se presupuesta aparte de las reparaciones.
  • Lo que suba depende de lo que aparezca: cambiar una bombilla o unas escobillas es poco, y unos amortiguadores o unos neumáticos ya es otra partida.
  • Te damos la lista de lo que hay que tocar separando lo obligatorio para pasar de lo recomendable, para que decidas.

Preguntas frecuentes

¿Cada cuánto hay que pasar la ITV de un turismo?

La primera inspección es a los 4 años desde la matriculación. Entre los 4 y los 10 años, cada 2 años. A partir de los 10 años, anualmente. Para furgonetas y otros tipos de vehículo los plazos son distintos.

¿Cuáles son los motivos más habituales de desfavorable?

Las luces mal reglajadas o fundidas, los frenos desequilibrados, las emisiones fuera de rango, los neumáticos por debajo de 1,6 mm y las holguras en dirección y suspensión. Casi todos se detectan y se arreglan antes.

¿Lleváis vosotros el coche a la estación?

Nosotros hacemos la revisión previa y las reparaciones necesarias. Llámanos y te contamos cómo lo organizamos según tu caso.

¿Cuánto tiempo tengo si me dan desfavorable?

Dispones de dos meses para subsanar los defectos y volver a presentar el vehículo en la misma estación, pagando sólo la tasa de la segunda inspección.

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