Toca revisión por kilometraje o por fecha
El plan de mantenimiento manda por lo que llegue antes: los kilómetros o el tiempo. Un coche que hace pocos kilómetros al año también necesita su revisión anual.
Mecánica general en Getafe: taller multimarca
Somos un taller multimarca, lo que significa que trabajamos con cualquier marca y modelo: utilitarios, familiares, SUV, monovolúmenes y vehículos comerciales ligeros, tanto de gasolina como diésel. No dependemos de una red oficial, así que podemos elegir la mejor solución para tu coche y para tu bolsillo.
La mecánica general cubre todo lo que mantiene el coche en marcha en el día a día: el mantenimiento periódico que marca el fabricante, las revisiones antes de un viaje y las reparaciones cuando algo falla. Y en todos los casos el procedimiento es el mismo: diagnosticamos, te llamamos para explicarte qué pasa y cuánto cuesta, y no tocamos nada hasta que nos das el visto bueno.
Qué incluye
- Revisión de mantenimiento según el plan del fabricante de tu coche
- Cambio de aceite y de filtros de aceite, aire, habitáculo y combustible
- Sustitución de correas, rodamientos y bombas de agua
- Reparación de averías de motor, refrigeración y escape
- Revisión y sustitución de batería, alternador y motor de arranque
- Puesta a punto antes de un viaje largo o de la ITV
- Reparaciones de embrague, caja de cambios y transmisión
Cuándo lo vas a necesitar
Se ha encendido un testigo en el cuadro
Los testigos ámbar avisan de que algo va mal y hay que revisarlo pronto. Los rojos piden parar el coche cuanto antes y llamar.
El coche hace un ruido o una vibración nueva
Un ruido que antes no estaba casi siempre es una pieza avisando. Cuanto antes se mira, más barata suele salir la reparación.
Consume más de lo normal
Una subida clara de consumo suele apuntar a filtros saturados, sondas sucias, presión de neumáticos baja o un problema de inyección.
De qué depende el precio
No publicamos tarifas cerradas porque el precio real depende de tu coche. Lo que sí hacemos siempre: revisarlo, llamarte con el presupuesto exacto y no tocar nada hasta que nos das el visto bueno.
- La marca y el modelo: hay motores en los que llegar a una pieza cuesta media hora y otros en los que hay que desmontar medio frontal.
- Si las piezas son originales o de calidad equivalente: te damos las dos opciones y decides tú.
- Cuántos trabajos se agrupan en la misma visita: aprovechar una intervención para hacer otra que ya tocaba ahorra mano de obra.
Preguntas frecuentes
¿Trabajáis con coches de todas las marcas?
Sí. Somos un taller multimarca y hacemos mantenimiento, revisiones y reparaciones de cualquier marca y modelo.
¿Pierdo la garantía del fabricante si no voy al concesionario?
No. El Reglamento europeo CE 461/2010 te permite hacer el mantenimiento en un taller independiente sin perder la garantía, siempre que se sigan las pautas oficiales de la marca y se usen piezas de calidad equivalente. Nosotros las seguimos y te sellamos el libro de mantenimiento.
¿Me dais presupuesto antes de reparar?
Siempre. Revisamos el coche, te llamamos para explicarte qué le pasa y cuánto cuesta, y no empezamos hasta que nos lo confirmas. El presupuesto no tiene ningún compromiso.
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